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凱蘭德貨架|自動化立體倉庫貨架規(guī)格www.yuebufitness.cn

來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:147小編 發(fā)布時(shí)間:2024-08-13 閱讀次數(shù):

自1980年我國*座自行研制的自動化立體倉庫投入使用以來,自動化立體倉庫在我國得到了迅速的發(fā)展,隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展,物流自動化和信息化程度不斷提高,以及現(xiàn)代信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷進(jìn)步,自動化立體庫實(shí)現(xiàn)了井噴式的發(fā)展,成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分。

自動化立體倉庫一般指采用幾層、十幾層甚至幾十層高的貨架,并用自動化物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物出、入庫作業(yè)的倉庫,一般由高層貨架、物料搬運(yùn)設(shè)備、控制和管理設(shè)備及公用設(shè)施等部分組成。自動化立體倉庫除了具有傳統(tǒng)倉庫的基本功能外,還具有分揀、理貨的功能,以及在不直接進(jìn)行人工處理的情況下,自動存儲和取出物料的功能??梢哉f,自動化立體倉庫基本集成了現(xiàn)代物流輸送設(shè)備、自動控制系統(tǒng)、現(xiàn)代物流信息采集系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與管理信息系統(tǒng)等高新現(xiàn)代物流技術(shù),能夠?qū)⑿畔⒘髋c物流進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,從而*提高企業(yè)的綜合物流能力。

自動化立體倉庫主要由三大類設(shè)施組成:

1、土建及公用工程設(shè)施; 2、機(jī)械設(shè)備;3、電氣與電子設(shè)備。

自動化立體倉庫的主要優(yōu)點(diǎn):

1、倉庫作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化;                2、采用高層貨架、立體儲存,能有效地利用空間,減少占地面積,降低土地購置費(fèi)用;                3、采用托盤或貨箱儲存貨物,貨物的破損率顯著降低;                4、貨位集中,便于控制與管理,特別是使用電子計(jì)算機(jī),不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過程的自動控制,而且能夠進(jìn)行信息處理。

立體型倉庫貨架的分類:

1、按高度分類:低層<貨架高度5M以下>/中層<貨架高度5-12M>/高層<貨架高度12M以上>;                2、按規(guī)模分類:小型<庫容量2000個(gè)托盤以下>/中型<庫容量2000-5000個(gè)托盤>/大型<庫容量5000個(gè)托盤以上>;                  3、按形式分類:自動化有軌倉庫貨架/無軌倉庫貨架<窄通道三向堆垛叉車>。

自動化有軌倉庫貨架: 近幾年來,自動化搬運(yùn)地概念已出現(xiàn)很久,但自動化搬運(yùn)實(shí)施地時(shí)間并不長.自動化搬運(yùn)開始實(shí)施時(shí)主要用在紙箱地揀選上,目前自動化搬運(yùn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向高層倉庫貨架自動化存取系統(tǒng)。

自動化地優(yōu)勢在于:它將資金投資于自動化設(shè)備,而不是將資金用來作為機(jī)械化搬運(yùn)系統(tǒng)地人工費(fèi)用投資.除了減少直接地人員數(shù)量以外,自動化系統(tǒng)還提高了操作地速度和準(zhǔn)確性。                   自動化地缺點(diǎn)是:投資大,開發(fā)和應(yīng)用復(fù)雜。根據(jù)*自動化倉庫貨架會議地定義,所謂自動化倉庫貨架就是采用高層貨架存放貨物,以巷道堆垛起重機(jī)為主、并結(jié)合入出庫周邊設(shè)備來進(jìn)行作業(yè)地一種倉庫貨架。其基本系統(tǒng)有四個(gè)組成部分:儲存貨架、存取設(shè)備、輸入輸出設(shè)備、控制系統(tǒng)。

自動化倉庫貨架地形式有整體式倉庫貨架和分離式倉庫貨架兩個(gè)基本類型。自動化倉庫貨架起始于12米以上地高層貨架倉庫貨架,這種倉庫貨架地貨架結(jié)構(gòu)不但用于存放貨物,同時(shí)又是倉庫貨架基筑地柱子和倉庫貨架側(cè)壁地支撐,即倉庫貨架建筑與貨架結(jié)構(gòu)成為一個(gè)不可分開地整體,顧稱整體式倉庫貨架。整體式倉庫貨架具有技術(shù)水平高、投資大和建設(shè)周期長等問題,適用于大型工廠和流通中心。相反,貨架結(jié)構(gòu)自成一個(gè)單元與建筑無關(guān)地倉庫貨架,則稱分離式倉庫貨架。

分離式倉庫貨架與整體式倉庫貨架比較有下述優(yōu)點(diǎn):  

<1> 因與建筑無關(guān),所以利用車間內(nèi)部一隅就可建設(shè)與生產(chǎn)工藝密切連接地倉庫貨架,也可把現(xiàn)有建筑改造成為倉庫貨架;                <2> 當(dāng)現(xiàn)有建筑地面耐壓為3噸/平方米、不平整度為30-50毫米時(shí),地面無需處理即可建設(shè)分離式倉庫貨架.而整體式倉庫貨架地基和地面地處理較為復(fù)雜,費(fèi)用約占總費(fèi)用地5-15%;                 <3> 建設(shè)周期短,整體式倉庫貨架地建設(shè)周期一般需1.5-2年,但分離式倉庫貨架地建設(shè)周期則較短;                <4> 分離式倉庫貨架地貨架、巷道式堆垛起重機(jī)和自動化控制等機(jī)械設(shè)備易標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn),達(dá)到價(jià)廉地效果. 由于上述原因,國外小型分離式倉庫貨架地發(fā)展速度要比大型整體式倉庫貨架更為迅速,約占總量地80%.而大型整體式倉庫貨架隨著科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)力地發(fā)展,倉庫貨架技術(shù)有進(jìn)一步向系統(tǒng)化、自動化、無人化方向發(fā)展,倉庫貨架管理向電腦化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展地趨勢,不但追求倉庫貨架地經(jīng)濟(jì)效益,而且希望為進(jìn)一步提高工廠地綜合經(jīng)濟(jì)效益作出重要貢獻(xiàn)。

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